Produktoj
1 Vojo Akvorezista Toyota Aŭtomata Ŝtopilo 172074-2
Aĉetu specimenojn de
| Produkta nomo | Aŭtomata Konektilo |
| Specifo | HD014-4.8-21 |
| Originala nombro | 172074-2 |
| Materialo | Loĝejo: PBT+G, PA66+GF;Terminalo: Kupra Alojo, Latuno, Fosfora Bronzo. |
| Masklo aŭ Ino | Ino |
| Nombro de Pozicioj | 1 Pinglo |
| Koloro | blanka |
| Funkcia Temperaturo gamo | -40 ℃ ~ 120 ℃ |
| Funkcio | Aŭtomobila Elektra Drataro Harness |
| Atestado | TUV, TS16949, ISO14001-sistemo kaj RoHS. |
| MOQ | Malgranda mendo povas esti akceptita. |
| Pagperiodo | 30% deponejo anticipe, 70% antaŭ sendo, 100% TT anticipe |
| Livera Tempo | Sufiĉaj stokoj kaj forta produktadkapablo certigas ĝustatempan liveron. |
| Pakado | 100,200,300,500,1000PCS per sako kun etikedo, eksporta norma kartono. |
| Kapablo de dezajno | Ni povas provizi specimenon, OEM & ODM estas bonvenaj.Personigita desegnaĵo kun Glumbildo, Frostita, Presaĵo haveblas laŭ peto |
La nova energia aŭtomobila konektilo merkato fariĝis granda niĉa merkato.
La tri ĉefaj tendencoj en la disvolviĝo de novaj energiaj aŭtomobilaj konektiloj estas: unue, verda, dua, sekureco, kaj trie, konektebleco.
Ĉar novaj energiaj veturiloj estas "verdaj" aŭtoj, konektiloj ankaŭ estas postulataj por esti verdaj.Koncerne sekurecon, pro la kapablo de novaj energiaj aŭtomobilaj konektiloj rezisti ĝis 250A kaj 600V, la alta normo de protekto kontraŭ elektra ŝoko estas evidenta.Ĉe tia alta potenco, elektromagneta interfero estas alia grava afero.Krome, la ŝtopanta operacio de la konektilo povas kaŭzi arkadon, kiu povas grave endanĝerigi elektrajn konektojn kaj elektronikajn ekipaĵojn, kaj povas kaŭzi la aŭton bruligi, kio postulas specialan dezajnon kaj disvolviĝon de la konektilo.
Novaj energiaj aŭtomobilaj konektiloj devas plenumi striktajn projektajn postulojn por plenumi siajn altajn rendimentajn postulojn.Ekzemple, en la kazo de malkovro, alta tensio devas esti malhelpita de penetrado, kiu postulas certan aerinterspacon esti konservita.En la kazo de alta tensio kaj alta fluo, La temperaturo pliiĝo ne devus superi la taksitan valoron;la pezo, forto kaj facileco de prilaborado devas esti konsiderataj kiam oni elektas la eksteran envolvaĵan materialon, kaj kiel konservi la stabilecon de la materialaj propraĵoj de la konektilterminaloj ĉe malsamaj temperaturoj kaj kiel certigi la necesan elektran konduktivecon estas konsiderata.
Koncerne konekteblecon, la graveco de altrapida transdono de datumoj pli kaj pli gravas pro la kontinua ekspansio de aŭtomobilaj distraj sistemoj.Ekzemple, en iuj modeloj, la fotilo estas muntita sur la inversa spegulo por doni al la ŝoforo pli larĝan vidon, kio postulas, ke la konektilo elsendi pli da datumoj.Kelkfoje necesas konektilo por solvi la problemon de transsendo de GPS-signaloj kaj elsendaj signaloj samtempe, kio postulas pliigon de la transdono de datumoj.Samtempe, la konektilo ankaŭ bezonas elteni altajn temperaturojn, ĉar la aŭtomobilo estas kutime metita antaŭ la aŭtomobilo, kvankam estas fajroŝirmilo por protekti, sed iom da varmo estos transdonita, do la konektilo povas elteni altajn temperaturojn.
