Aĉetu specimenojn de
Produkta nomo | Aŭtomata Konektilo |
Specifo | HDZ011A-2.2-21 |
Originala nombro | HN126-01027 |
Materialo | Loĝejo: PBT+G, PA66+GF;Terminalo: Kupra Alojo, Latuno, Fosfora Bronzo. |
Masklo aŭ Ino | Ino |
Nombro de Pozicioj | 1 Pinglo |
Koloro | Nigra |
Funkcia Temperaturo gamo | -40 ℃ ~ 120 ℃ |
Funkcio | Aŭtomobila Elektra Drataro Harness |
Atestado | TUV, TS16949, ISO14001-sistemo kaj RoHS. |
MOQ | Malgranda mendo povas esti akceptita. |
Pagperiodo | 30% deponejo anticipe, 70% antaŭ sendo, 100% TT anticipe |
Livera Tempo | Sufiĉaj stokoj kaj forta produktadkapablo certigas ĝustatempan liveron. |
Pakado | 100,200,300,500,1000PCS per sako kun etikedo, eksporta norma kartono. |
Kapablo de dezajno | Ni povas provizi specimenon, OEM & ODM estas bonvenaj.Personigita desegnaĵo kun Glumbildo, Frostita, Presaĵo haveblas laŭ peto |
Koncerne la fermon de aŭtomobilaj elektraj konektiloj, ĝi celas ne nur la akvorezistan sigelan agadon.La norma specifo por la fermo de internaciaj aŭtomobilaj elektraj konektiloj estas IP67, kiu estas la plej alta specifo por industria fermo.Estas malsamaj akvorezistaj postuloj depende de la aŭtoparto.Tamen, la normo IP67 fariĝis la elekto de multaj fabrikantoj de aŭtoj, kiuj povas certigi la sigelan agadon de aŭtomobilaj elektraj konektiloj.
La energifonto ankaŭ estas la plej grava fonto de energio en la aŭto.Ĝi ne nur rilatas al la normala funkciado de la motoro, sed ankaŭ al la uzo de ĉiuj energifontoj dum la veturado.La aŭtoj elektraj konektiloj ankaŭ havas malsamajn dividojn en la aŭto-potenca sistemo, kiel Inter la vira konektilo kaj la aparato, inter la ina konektilo kaj la kablo, inter la maskla konektilo kaj la kablo, inter la ina konektilo kaj la kablo, la kvar havas certan sigelan spacon por efektivigi.
En la veturado de la aŭto, la diversaj partoj de la aŭto devas funkcii, kaj la partoj devas esti proksime kongruaj, kaj la aŭtaj konektiloj ludas gravan rolon en la kunlaboro de diversaj partoj en la aŭto.Ĉu ĝi estas tradicia aŭto aŭ nova energiaŭto, en la aŭtindustrio, konektiloj ĉiam estis forte aprezitaj de inĝenieroj.En iu analizo de trafika akcidento, oni trovis, ke multaj trafikaj akcidentoj estis kaŭzitaj de fiasko de konektilo.
De la celo de la uzo de la aŭto-konektilo, por certigi, ke la aŭtomobilo estas pli bone veturita, ni povas dividi la fidindecon de la konektilo en la fermon de la konektilo uzata, la agado de la aŭto en la fajro, kaj en la aŭto La konektilo ankaŭ montras la agadon de la ŝildo kaj la kontrolon de la temperaturo dum veturado.